什么是過熱蒸汽？當飽和蒸汽繼續(xù)加熱時，蒸汽溫度升高，比容增加，熵值也增加。由于該階段的蒸汽溫度高于相同壓力下的飽和溫度，故稱為過熱蒸汽。相同壓力下過熱蒸汽的溫度與飽和溫度之差稱為過熱度，這一階段吸收的熱量稱為過熱度，過熱階段是一個比較重要的階段。

　　

　　蒸汽過熱系統(tǒng)是鍋爐系統(tǒng)安全正常運行，保證蒸汽質(zhì)量的重要組成部分。過熱度控制任務是保持過熱器出口溫度在允許范圍內(nèi)，保護過熱器管壁溫度不超過允許工作溫度。過熱蒸汽溫度過高或過低，對鍋爐運行和蒸汽設備均不利。過熱蒸汽溫度過高，過熱器容易損壞，內(nèi)部過熱膨脹嚴重影響汽輪機安全運行；過熱蒸汽溫度過低，一方面會降低設備效率，同時會增加汽輪機后級蒸汽濕度，導致葉片磨損。因此，必須將過熱器出口蒸汽的溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　
 

　　蒸汽過熱系統(tǒng)利用廠內(nèi)低壓飽和蒸汽由廠內(nèi)副產(chǎn)氣燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣加熱，經(jīng)集氣筒收集，為廠內(nèi)提供持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)過熱蒸汽。過熱器采用空氣分級低氮燃燒技術，利用與低壓飽和蒸汽熱交換后的煙氣熱量對助燃空氣進行預熱，提高燃燒效率，降低排煙溫度。

　　

　　蒸汽過熱系統(tǒng)特點：

　　

　　1、采用低氮燃燒技術和助燃空氣預熱工藝，節(jié)能環(huán)保。

　　

　　2、結構設計合理緊湊，占地面積小，能顯著提高低壓飽和蒸汽的質(zhì)量，安全可靠，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。